Một thảm họa kỹ thuật đã xảy ra! Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra ngay trước mắt nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un khi tàu khu trục hiện đại thứ hai của nước này bị mắc kẹt và nghiêng nặng trên ụ trượt tại xưởng đóng tàu Chongjin. Hình ảnh từ vệ tinh được công bố gây phẫn nộ cho ông Kim, người đã có mặt tại hiện trường khi vụ việc xảy ra.
Chiếc tàu khu trục nặng 5.000 tấn, được cho là tàu thứ hai thuộc lớp Choe Hyon vừa mới được Triều Tiên giới thiệu long trọng vào cuối tháng 4, đã bị mắc kẹt nghiêng hẳn về phía mạn phải, nhiều khả năng bị ngập một phần dưới nước tại xưởng đóng tàu Hambuk ở thành phố Chongjin, đông bắc nước này.
Theo các phân tích từ hình ảnh vệ tinh của công ty Planet, thân tàu hiện đang nằm ở một tư thế bất thường và được phủ bạt xanh để che đi phần bị hư hại. Hình ảnh độ phân giải cao còn cho thấy rõ tàu nghiêng nghiêm trọng về một bên, cho thấy hậu quả tai hại sau vụ tai nạn kỹ thuật trong quá trình hạ thủy.
Theo Thông tấn xã Trung ương Triều Tiên (KCNA), sự cố xảy ra khi thiết bị giá đỡ bên dưới phần đuôi tàu bất ngờ trượt ra, khiến thân tàu bị đâm thủng từ phía dưới. KCNA dẫn lời ông Kim Jong-un gọi đây là một tai nạn nghiêm trọng và “hành động phạm tội” do “sự cẩu thả, vô trách nhiệm và chủ nghĩa kinh nghiệm phản khoa học”.
Chuyên gia Joseph Dempsey, thuộc Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS), nhận định trên mạng xã hội X: “Góc nghiêng của tàu cho thấy khả năng cao tàu bị lật một phần hoặc bị ngập. Việc Triều Tiên thừa nhận thất bại là rất hiếm, nhưng hình ảnh vệ tinh đã khiến điều đó không thể chối cãi.”
Vụ tai nạn đặc biệt gây chú ý bởi nó xảy ra với một trong những dự án quân sự lớn và tham vọng nhất của Triều Tiên trong nhiều năm qua. Tàu lớp Choe Hyon đánh dấu bước chuyển mình của hải quân nước này khỏi chiến lược phòng thủ duyên hải sang khả năng triển khai xa bờ hơn. Sidharth Kaushal – nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia Anh (RUSI) – cho rằng đây là nỗ lực hiếm hoi của Bình Nhưỡng nhằm hiện đại hóa lực lượng hải quân.
Trong khi đó, ông Kim Jong-un đã yêu cầu khẩn trương khôi phục lại con tàu trước khi diễn ra cuộc họp quan trọng của Ủy ban Trung ương Đảng Lao động Triều Tiên vào tháng 6. Lãnh đạo Triều Tiên nhấn mạnh đây không chỉ là vấn đề kỹ thuật mà còn là “vấn đề danh dự quốc gia”. Trong một bài phát biểu hồi cuối tháng 4, ông cũng đã tuyên bố sẽ bắt đầu đóng thêm nhiều tàu chiến mới từ năm 2026, bao gồm một tuần dương hạm và các tàu hộ tống hiện đại.
Vụ tai nạn không chỉ phơi bày điểm yếu kỹ thuật trong ngành đóng tàu quân sự của Triều Tiên, mà còn là đòn giáng mạnh vào nỗ lực thể hiện sức mạnh quân sự trong bối cảnh nước này đang đẩy mạnh chương trình vũ khí và phản ứng trước các “khiêu khích” từ Mỹ, Hàn Quốc và Nhật Bản. Với Kim Jong-un, danh dự quốc gia giờ đây đang bị đặt lên bàn cân cùng mỗi con tàu được hạ thủy.